Pourquoi ce guide est il important
Ce guide contient l'essentiel pour bien comprendre comment fonctionne votre TripLogik et comment l’utiliser correctement dans votre véhicule.
En suivant les recommandations, vous éviterez des erreurs d’installation, vous assurerez que l’instrument enregistre vos trajets avec précision et vous profiterez pleinement de tous les avantages du système.
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Choses à savoir
Qu’est-ce que le câble OBD de TripLogik et pourquoi l'utiliser ?
Le câble OBD (On-Board Diagnostics) fourni avec votre TripLogik se branche directement à la prise diagnostique de votre véhicule. Tous les véhicules ont ce connecteur depuis 1996 (sauf Tesla).
C’est le câble noir inclus dans votre boîte.
La principale raison d’utiliser la source d’alimentation OBDII est de garantir que l’instrument reste toujours en fonction.
La prise OBDII est une connexion stable et résistante, elle ne se débranche pas facilement.
Elle est constamment alimentée, même lorsque le véhicule est à l’arrêt. Ainsi, l’instrument demeure actif en permanence.
Installé correctement, à l’emplacement suggéré, l’instrument devient presque permanent : il reste discret, non intrusif et facilement accessible, sans encombrer la console centrale.
ℹ️ Si vous n’avez pas encore installé l’instrument dans votre véhicule, suivez le guide disponible au lien suivant.
Vidéo comment installer dans la voiture
Pourquoi est-il est si important que l'instrument soit toujours en fonction ?
Lorsqu’un GPS s’allume, il doit d’abord capter les signaux satellites, ce qui peut prendre du temps.
Si l’instrument est déjà en marche, il reçoit en continu ces signaux et peut donc enregistrer vos trajets immédiatement.
À l’inverse, si vous démarrez un trajet avant que l’instrument n’ait établi de connexion avec les satellites, trois problèmes peuvent survenir :
Kilométrage incomplet – le début du trajet ne sera pas enregistré au bon endroit, faussant la distance totale.
Adresse de départ erronée – l’adresse affichée correspondra seulement à l’endroit où l’appareil a commencé à enregistrer.
Fiabilité réduite – utiliser une prise allume-cigare ou un port USB intégré peut provoquer des déconnexions, ce qui affecte la stabilité et la qualité des données.
Le TL1000 n'a pas de batterie interne
Aucune batterie à remplacer – Vous n’aurez jamais à vous soucier d’un changement ou d’un entretien.
Aucune pile au lithium dangereuse – Contrairement à d’autres appareils, il n’y a pas de risque lié à la chaleur extrême. Les piles au lithium exposées au soleil, sur un tableau de bord, peuvent éclater, prendre feu ou être endommagées.
Une logique simple – Pourquoi ajouter une petite batterie quand votre véhicule en possède déjà une grande ?
Grâce à une connexion directe au port OBDII, l’alimentation du TL1000 est continue et sécurisée.
Pas de batterie interne, pas de problème.
J'ai une prise USB dans mon véhicule, pourquoi je ne peux pas y brancher mon TripLogik ?
Première raison : Communication avec la radio multimédia
Les ports USB intégrés des véhicules sont généralement reliés au système multimédia (radio, écran, etc.).
Dans ce cas, la radio tente de communiquer avec l’instrument, comme si celui-ci était branché à un ordinateur pour être synchronisé.
Résultat : l’instrument désactive automatiquement son antenne GPS, rendant l’enregistrement impossible.
Deuxième raison : alimentation coupée à l’arrêt
La majorité des ports USB de voiture coupent l’alimentation lorsque le contact est fermé.
Cela perturbe le fonctionnement du TL1000 et cause :
des enregistrements incomplets,
des distances de trajet erronées,
et de fausses adresses de départ.
ℹ️ Votre véhicule a-t-il une prise OBD ?
Consultez l'article suivant dans le manuel en ligne pour plus de détails
Ma voiture a-t-elle un connecteur OBDII ?
Vous avez une Tesla ?
(Certains modèles comme Tesla, par exemple)
Vous pouvez utiliser un port USB, mais uniquement avec une pile rechargeable intermédiaire :
Branchez la pile sur le port USB du véhicule.
Branchez le TL1000 sur la pile.
Ainsi, l’instrument reste toujours alimenté, tandis que la pile se recharge quand la voiture est en marche.
Il est recommandé d’utiliser une pile conçue pour se recharger en même temps qu'il alimente des appareils USB.
Solution alternative permanente
Dans certains cas, comme dans un bateau, une moto ou dans certain véhicule Tesla vous devez utiliser une pile externe afin de garder l'instrument alimenté
Le branchement suggéré suivant peut être utilisé sans interférence pour l'instrument.
Une autre option consiste à installer un port de recharge “retrofit” (câble de modernisation OBDII)
, disponible dans la boutique en ligne TripLogik. ⚠️ Cette solution nécessite toutefois une installation professionnelle
Utilisation d'une source alternative
Dans certains cas – comme sur un bateau, une moto ou certains modèles de Tesla – il est nécessaire d’utiliser une pile externe afin de maintenir l’instrument alimenté en continu.
Le schéma de branchement suivant est recommandé.
Il assure une alimentation stable sans créer d’interférences pour l’instrument.
Branchement type pour une Tesla qui n'a pas de port OBDII ou autre véhicule sans port OBD
Kit de batterie disponible ici
Pourquoi l'instrument émet-il des signaux sonores et qu'est-ce que ça signifie?
L’instrument utilise 4 tonalités sonores distinctes pour vous informer de son état et de ses actions.
Chaque signal a une signification précise afin que vous sachiez immédiatement ce qui se passe.
Consultez l'article suivant dans le manuel en ligne pour plus de détails
Écoutez les signaux sonores et consultez leur description ici.
Utilisation dans votre voiture
TripLogik a été conçu pour remplacer le journal de bord traditionnel en exploitant la puissance de la technologie GPS combinée aux cartes numériques.
L’appareil est spécialement développé pour impliquer l’utilisateur à chaque utilisation, afin d’obtenir une classification précise et de garantir la fiabilité des données.
Comme expliqué précédemment, grâce à l’alimentation constante du port OBDII, l’instrument reste toujours en fonction et prêt à enregistrer (lorsqu’il est correctement installé sur cette source d’alimentation).
Une antenne GPS haute performance assure un signal puissant et stable, réduisant au minimum les pertes de position.
Une communication simple par signaux sonores informe l’utilisateur en temps réel, tout en limitant les distractions au volant.
Contrairement à un simple interrupteur à bascule qui maintient l’appareil dans un mode fixe, le TL1000 sollicite l’utilisateur à chaque nouveau déplacement afin de préciser le type de trajet.
ℹ️ La seule action requise est d’appuyer ou non sur le bouton pour classer le déplacement en cours :
personnel ou affaires.
Exemple de scénario d’utilisation
Imaginez la situation suivante :
Vous montez dans votre voiture, concentré sur vos affaires.
Dès que vous démarrez, l’instrument – toujours prêt grâce à son alimentation constante – détecte immédiatement le mouvement et les vibrations. Il vous avertit par un signal sonore que le déplacement vient de commencer.
À ce moment :
TripLogik démarre automatiquement l’enregistrement.
Le signal audio confirme que l’instrument est bien connecté aux satellites GPS et qu’un nouveau trajet est en cours.
Ce rappel sonore invite l’utilisateur à classifier immédiatement le type de déplacement (il n’y a pas de meilleur moment que le présent).
Classification des déplacements
Déplacement d’affaires : appuyez sur le bouton bleu. Le trajet sera classé dans la catégorie Affaires.
Déplacement personnel : ne touchez à rien. Le trajet sera automatiquement classé dans la catégorie Personnel.
Tous les trajets sont enregistrés par défaut.
La seule action demandée est de spécifier la nature du déplacement.
À PROPOS DES TONALITÉS
À quoi ressemble la tonalité d’un nouveau déplacement ?
L’échantillon ci-dessous illustre le signal sonore émis par le TL1000 lorsqu’un nouveau déplacement débute.
Ce son confirme que l’instrument est connecté aux satellites GPS et sert de rappel à l’utilisateur de spécifier le type de déplacement (affaires ou personnel).
QUESTIONS FRÉQUENTES
Quand devez-vous appuyer sur le bouton ?
Vous pouvez appuyer sur le bouton à n’importe quel moment pendant un déplacement.
Pour un déplacement d’affaires, vous devez appuyer au moins une fois.
Si vous avez oublié, pas de problème : appuyez simplement plus tard. Vous pouvez même appuyer plusieurs fois sans jamais affecter le kilométrage du trajet.
Le bouton sert uniquement à classifier le type de déplacement.
Que vous appuyiez au début, au milieu ou à la fin du trajet, la classification Affaires s’appliquera automatiquement à l’ensemble du déplacement.
À quel moment et comment l’instrument considère-t-il qu’un trajet est terminé ?
Une fois arrivé à destination, l’instrument considère le trajet comme complété lorsque les conditions suivantes sont réunies :
Le véhicule est à l’arrêt pendant plus de 5 minutes. ( ou selon le delai configuré)
Le contact est fermé, et qu'il n'y a aucune vibration ni mouvement.
Dans cette situation, l’instrument déclenche automatiquement un compte à rebours basé sur le délai défini dans sa configuration (par défaut 5 minutes, mais réglable dans le logiciel).
ℹ️ Ce paramètre peut être ajusté dans le menu du logiciel Manager :
Configuration → Index instrument
Attention aux délais trop courts
Si le délai configuré est trop court, l’instrument peut interpréter à tort un arrêt temporaire (ex. circulation dense ou feu rouge) comme la fin d’un trajet.
Dans ce cas, il peut sembler « sonner pour rien », alors qu’il détecte simplement une succession de fins et de débuts de trajets.
Le délai minimal recommandé pour un bon fonctionnement est d’environ 5 minutes.
Toutefois, si vous êtes fréquemment arrêté dans la circulation, il est préférable de régler ce délai à 10 minutes.
⚠️ Si vos arrêts sont plus courts, veuillez consulter la section ci-dessous sur la fonction « Nouveau déplacement », qui permet de couper et créer un nouveau trajet manuellement.
Qu'arrive-t-il si le temps d'arrêt est plus court que le délai de fin de déplacement ?
Si vous redémarrez avant que l’arrêt n’ait duré suffisamment longtemps pour que le trajet précédent soit considéré comme terminé :
L’instrument continue l’enregistrement dans le même déplacement.
L’adresse où vous vous êtes brièvement arrêté n’apparaîtra pas dans le rapport.
En repartant, vous n’entendrez pas le signal audio de départ, car pour l’instrument, il n’y a pas eu de fin de trajet : il pense qu’il poursuit toujours l’enregistrement du déplacement précédent.
⚠️ Si vous souhaitez que cet arrêt soit reconnu comme une fin de trajet et que le suivant soit enregistré comme un nouveau déplacement, vous devez utiliser la fonction : « Forcer un nouveau déplacement »
⚙️ Cette option est disponible dans le menu : Configuration → Index instrument du logiciel Manager
Comment forcer l'instrument à enregistrer un nouveau déplacement à partir de l'emplacement ou vous êtes déjà ?
Consulter le manuel en ligne dans le lien ci-dessous. Celui-ci contient une explication complète sur la procédure à suivre pour forcer l’instrument à terminer un trajet et en commencer un nouveau.
En résumé, cette fonction permet d’indiquer à l’instrument de démarrer un nouveau déplacement à partir de votre position actuelle.
Cette option est utile notamment dans les cas suivants :
Vous ne vous êtes pas arrêté assez longtemps pour que l’instrument détecte automatiquement une fin de trajet.
Vous devez changer le type de déplacement en cours de route, même si vous êtes déjà en train de rouler.
Nous recommandons fortement de consulter cette section, car il est très probable que vous deviez utiliser cette fonction à un moment donné.
Consultez les instructions complètes ici :
Comment forcer l'instrument à enregistrer un nouveau déplacement
TripLogik : une interaction minimale
Rappelez-vous : il vous suffit d’appuyer ou non sur le bouton à chaque nouveau déplacement.
Si le trajet est pour affaires, appuyez sur le bouton.
Si le trajet est personnel, n’appuyez pas (mode par défaut).
En cas d’erreur ou de changement d’avis, le type de déplacement peut être modifié plus tard dans le logiciel.
Dans l’application Manager, vous pouvez également définir certains lieux comme étant affaires uniquement.
Ainsi, lorsque vous retournerez à ces endroits, vos trajets seront automatiquement classés dans la catégorie Affaires, même si vous n’avez pas appuyé sur le bouton.
✅ Plus votre base de données de lieux s’enrichit, plus le système devient intelligent et automatisé.
Toujours faire un test avant d’utiliser officiellement votre système
Prenez le temps de configurer correctement votre instrument et de l’installer dans votre voiture tel que recommandé.
⚠️ 99 % des problèmes initiaux signalés au support TripLogik proviennent d’utilisateurs qui n’ont pas suivi les étapes d’installation à la lettre.
Nous sommes toujours heureux de vous aider, mais nous sommes convaincus que vous préférerez ne pas avoir à nous contacter.
Étapes du test initial
Une fois l’instrument configuré et installé, faites un court trajet de 2,5 à 3 km minimum.
De retour à la maison, branchez le TL1000 à votre ordinateur et effectuez une synchronisation.
(Pour plus d’informations, consultez la section Vidéos comment faire du logiciel.)
Ce test simple vous permet de :
☑ Vérifier que l’instrument fonctionne correctement dans votre véhicule,
☑ Confirmer que l’installation est conforme
☑ Éviter les désagréments avant de commencer une utilisation officielle.
✅ Vérifiez le bon fonctionnement dès le départ pour partir l’esprit tranquille !
Pourquoi et quand transférer les données de votre instrument
Nous vous recommandons fortement de synchroniser votre instrument au moins une fois par mois.
Les avantages d’une synchronisation régulière
✅ Transfert plus rapide : moins il y a de trajets à importer, plus la synchronisation est courte.
✅ Sécurité accrue : vous réduisez le risque de perte de données.
✅ Vérification facilitée : avec seulement un mois d’historique à valider, il est plus simple et rapide de contrôler vos trajets d’affaires et de vérifier ou reclassifier certains trajets.
✅ Protection contre les imprévus : si votre instrument venait à défaillir, vous ne perdriez pas tout votre historique.
✅ Gestion plus sereine : en produisant vos rapports chaque mois, vous évitez le stress et la panique de fin d’année.
⚠️ N’attendez pas trop longtemps : ne vous exposez pas au désagrément de vous reprocher de ne pas l’avoir fait !
Vous avez d'autres questions d'utilisation ?
Nous vous conseillons de consulter le manuel en ligne et d’utiliser des mots-clés dans la barre de recherche.
La majorité des questions et réponses y sont déjà disponibles, présentées sous forme de guides détaillés avec :
des captures d’écran,
et des instructions étape par étape.
des liens entre les articles qui facilite la suite des etapes
ℹ️ Consultez le Manuel en ligne
ℹ️ Consultez les guides vidéo
Un système éprouvé depuis 2007
Les caractéristiques du TripLogik inspirent la confiance des services de revenu, qui connaissent très bien la réputation du produit TripLogik.
Vous ne pouvez jamais oublier un déplacement.
Aucune application à démarrer ou arrêter.
Aucune pile à remplacer.
Il est toujours dans le vehicule
Parce que le TripLogik reste en permanence dans votre véhicule et en fonction, il est immédiatement prêt à enregistrer dès que vous prenez la route.
Vous obtenez ainsi des rapports précis et complets, incluant la nature de vos trajets, puisque vous confirmez à l’instrument le type de déplacement à chaque utilisation.
Contrairement à un simple interrupteur à bascule, qui reste figé sur « personnel » ou « affaires » jusqu’à ce qu’on pense à le changer, le système TripLogik :
assure en tout temps que l’appareil est actif,
et sollicite une confirmation de l’utilisateur pour chaque nouveau déplacement.
Cette méthode éprouvée inspire la confiance des autorités fiscales et renforce la crédibilité de vos rapports.
- Vous ne pouvez jamais oublier un déplacement.
- Il n'y a aucune application à démarrer ou arrêter qui continue d'enregistrer quand vous marchez ou vous êtes dans un autre mode de transport.
- Aucune pile à remplacer.
- Parce que le TripLogik est toujours dans votre voiture et en fonction, il est immédiatement prêt à enregistrer.
- Vous aurez toujours des rapports précis et complets qui incluent vos types de déplacement, car vous le confirmez à l'instrument à chacun des déplacements.